
Chiptuning Mitsubishi Colt 1.5 CDI 68 PS / 50 kW / 160 Nm – Leistungssteigerung
Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug
Leistung & Drehmoment über Drehzahl
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Chiptuning für Mitsubishi Colt 1.5 CDI mit CHIP V-CR
Das Zusatzsteuergerät CHIP V-CR von Küberl Tuning wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den Mitsubishi Colt 1.5 CDI mit 68 PS (50 kW) bietet der Chip eine optimierte Leistung von etwa 82 PS (60 kW) und ein Drehmoment von rund 190 Nm.
Technische Funktionsweise
- Exakte Steuerung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit von verschiedenen Motorparametern
- Neuberechnung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das originale Motorsteuergerät
- Anpassung der Mehrleistung innerhalb der originalen Toleranzbereiche
Vorteile des CHIP V-CR
- Schonendes Motortuning mit verbessertem Wirkungsgrad
- Sportlichere Fahrweise bei gleichzeitig möglicher Kraftstoffeinsparung
- Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
- Funktionsschnelltest über zwei LEDs direkt an der Box
Einbau und Sicherheit
Der Chip wird von Küberl Tuning passend zum Fahrzeug programmiert und einbaufertig geliefert. Die Installation erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs anhand einer mitgelieferten Montageanleitung. Dabei sollte der durchsichtige Deckel mit der Platine und den LEDs senkrecht nach oben zeigen, um die Funktionsprüfung zu ermöglichen.
Kraftstoffverbrauch
Der Kraftstoffverbrauch hängt maßgeblich vom Fahrstil ab. Die Leistungssteigerung durch das Zusatzsteuergerät kann zu einem sportlicheren Fahrverhalten führen, wobei auch Einsparungen möglich sind. Beide Effekte gleichzeitig sind jedoch abhängig von der individuellen Nutzung und nicht garantiert.
Die wichtigsten Werte im Überblick:
| Serie: | Optimiert: | |
|---|---|---|
| Leistung | 50 kW (68 PS) | 60 kW (82 PS) |
| Drehmoment | 160 Nm | 190 Nm |
| Technologie | Common Rail Diesel | Küberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät |
Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).
Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.
| Chip V-CR Adapter Formen | ZW- Adap. | UNI- Adap. | Voreingestellt | Verstellmöglichkeit (Poti, o-plug, Software) | Tuning abschalten | Passend zu KFZ-Type z.B. | Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch 1 / 2 / 3 / 4 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, HDI | ca. 30 Min. |
| Siemens 1 / 2 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | HDI, 2,7D | ca. 30 Min. |
| Delphi | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | TDCi | ca. 30 Min. |
| DENSO 1 / 2 / 3 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, D4-D | ca. 30 Min. |
| DENSO 6 / 7 / 8 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | D4-D | ca. 30 Min. |
| CAT 1 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CAT | ca. 30 Min. |
Warum Küberl Chiptuning?
- Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
- Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für die Qualität der Produkte
- Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
- Umfassender Support und technische Beratung durch erfahrene Spezialisten
- 24 Monate Produktgarantie auf alle Zusatzsteuergeräte
FAQ – Häufige Fragen
Das Zusatzsteuergerät steuert das Raildruck-Signal sehr exakt in Abhängigkeit von verschiedenen Motorparametern. Dadurch berechnet das originale Motorsteuergerät Ladedruck und Einspritzmenge neu und passt diese an die Mehrleistung an.
Dies ermöglicht eine Leistungssteigerung innerhalb der vorgegebenen Toleranzbereiche des Fahrzeugs.
Der Mitsubishi Colt 1.5 CDI mit 68 PS (50 kW) kann mit dem CHIP V-CR auf etwa 82 PS (60 kW) und ein Drehmoment von rund 190 Nm optimiert werden. Diese Werte sind als Richtwerte zu verstehen und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.
Das Zusatzsteuergerät wird einbaufertig geliefert und kann anhand einer Montageanleitung zwischen den Originalsteckverbindungen installiert werden. Der durchsichtige Deckel mit den LEDs sollte dabei senkrecht nach oben zeigen, um die Funktionsprüfung zu ermöglichen.
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom individuellen Fahrstil ab. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht sowohl ein sportlicheres Fahrverhalten als auch potenzielle Einsparungen, wobei beide Effekte gleichzeitig nicht garantiert werden können.
Das Zusatzsteuergerät zeichnet sich durch eine einfache Montage, ein modernes Design und einen integrierten Funktionsschnelltest mit LEDs aus. Es ist speziell auf die Common Rail Einspritzsysteme abgestimmt und bietet eine schonende Leistungssteigerung.
Die Produkte von Küberl Tuning werden mit einer 24-monatigen Produktgarantie ausgeliefert. Diese gewährleistet eine Absicherung gegen Material- und Herstellungsfehler innerhalb dieses Zeitraums.
Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.