Chiptuning Peugeot Partner 1.6 HDI 109 PS / 80 kW / 240 Nm – Leistungssteigerung
Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug
Leistung & Drehmoment über Drehzahl
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Chiptuning für Peugeot Partner 1.6 HDI mit CHIP V-CR
Das Zusatzsteuergerät CHIP V-CR von Küberl Tuning wurde speziell für moderne Common Rail Dieselmotoren entwickelt. Es steuert das Raildruck-Signal sehr exakt und passt die Einspritzmenge sowie den Ladedruck in Abhängigkeit verschiedener Parameter an. Dadurch wird die Motorleistung optimiert, ohne die originalen Motorkennfelder zu verändern.
Technische Vorteile
- Leistungssteigerung von ca. 109 PS (80 kW) auf etwa 129 PS (95 kW) und Drehmoment von 240 Nm auf ca. 280 Nm (Richtwerte, abhängig von Fahrzeugzustand und Fahrweise)
- Schonende Leistungsanpassung im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme
- Moderne Common Rail Technologie kompatibel mit Bosch, Delphi, Denso und Siemens Einspritzsystemen
- Schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
- Funktionsschnelltest durch integrierte LEDs sichtbar unter durchsichtigem Gehäusedeckel
Einbau und Sicherheit
Das Zusatzsteuergerät wird passend zum Fahrzeug programmiert und einbaufertig geliefert. Die Montage erfolgt gemäß beiliegender Anleitung durch einfache Verbindung zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Die Einstellung des Chips ist vorprogrammiert, eine nachträgliche Anpassung ist möglich, wird jedoch nicht empfohlen.
Kraftstoffverbrauch
Der Kraftstoffverbrauch kann durch das Zusatzsteuergerät beeinflusst werden und liegt im Wesentlichen in der Hand des Fahrzeuglenkers. Eine gleichzeitige Leistungssteigerung und Kraftstoffeinsparung ist möglich, jedoch abhängig von Fahrweise und Einsatzbedingungen.
Die wichtigsten Werte im Überblick:
| Serie: | Optimiert: | |
|---|---|---|
| Leistung | 80 kW (109 PS) | 95 kW (129 PS) |
| Drehmoment | 240 Nm | 280 Nm |
| Technologie | Common Rail Diesel | Küberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät |
Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).
Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.
| Chip V-CR Adapter Formen | ZW- Adap. | UNI- Adap. | Voreingestellt | Verstellmöglichkeit (Poti, o-plug, Software) | Tuning abschalten | Passend zu KFZ-Type z.B. | Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch 1 / 2 / 3 / 4 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, HDI | ca. 30 Min. |
| Siemens 1 / 2 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | HDI, 2,7D | ca. 30 Min. |
| Delphi | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | TDCi | ca. 30 Min. |
| DENSO 1 / 2 / 3 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, D4-D | ca. 30 Min. |
| DENSO 6 / 7 / 8 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | D4-D | ca. 30 Min. |
| CAT 1 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CAT | ca. 30 Min. |
Warum Küberl Chiptuning?
- Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
- Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für Qualität und Zuverlässigkeit
- 24 Monate Produktgarantie auf alle Küberl Tuning Produkte
- Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
- Umfassender Support und technische Beratung durch erfahrene Spezialisten
FAQ – Häufige Fragen
Das CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für moderne Common Rail Dieselmotoren entwickelt wurde. Es optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildrucksignals und passt Einspritzmenge sowie Ladedruck an.
Die Leistungssteigerung erfolgt innerhalb der vorgegebenen Toleranzbereiche des Motors.
Das Zusatzsteuergerät wird einbaufertig geliefert und kann vom Kunden selbst montiert werden. Die Installation erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs, gemäß der beiliegenden Montageanleitung.
Eine einfache und platzsparende Montage ist durch das schlanke Design gewährleistet.
Mit dem CHIP V-CR kann die Leistung von 109 PS (80 kW) auf etwa 129 PS (95 kW) und das Drehmoment von 240 Nm auf ca. 280 Nm gesteigert werden. Diese Werte sind Richtwerte und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.
Der Kraftstoffverbrauch kann durch das Zusatzsteuergerät beeinflusst werden und liegt maßgeblich in der Hand des Fahrzeuglenkers. Eine gleichzeitige Leistungssteigerung und Kraftstoffeinsparung ist möglich, jedoch abhängig von individuellen Fahrbedingungen.
Das Zusatzsteuergerät wird vorprogrammiert und ist für den direkten Einbau vorbereitet. Eine nachträgliche Anpassung der Einstellungen ist möglich, wird jedoch nicht empfohlen, da die optimale Abstimmung bereits erfolgt ist.
Küberl Tuning bietet über 30 Jahre Erfahrung, eine einfache Selbstmontage, ein kompaktes Design und einen Funktionsschnelltest mit LEDs direkt am Gerät. Zudem profitieren Kunden von einer 24-monatigen Produktgarantie und kompetentem Support.
Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.