CHIP V-CR
Audi Q3 2.0 TDI 193 PS / 142 kW / 400 Nm
Chiptuning mit CHIP V-CR
Der Küberl CHIP V-CR für den Audi Q3 2.0 TDI optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals. Die Leistungssteigerung erfolgt im Rahmen der originalen Motortoleranzen und ermöglicht eine einfache Selbstmontage.
 498,00
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Dieses Fahrzeug ist nur auf Anfrage verfügbar – wir melden uns persönlich bei Ihnen.
24 Monate Produktgarantie
Seit über 30 Jahren mehr als 100.000 zufriedene Kunden
Einfache, platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
Funktionsschnelltest mit 2 LEDs direkt an der Box

Chiptuning Audi Q3 2.0 TDI 193 PS / 142 kW / 400 Nm – Leistungssteigerung

Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug

Serie vs. optimiert – Kennzahlen
Leistung
193 PS → 220 PS
+27 PS
Leistung
142 kW → 162 kW
+20 kW
Drehmoment
400 Nm → 450 Nm
+50 Nm
mehr Reserven im Alltag

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.

Chiptuning für Audi Q3 2.0 TDI mit dem CHIP V-CR

Der Küberl CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Einspritzsystem entwickelt wurde. Für den Audi Q3 2.0 TDI mit einer Serienleistung von 193 PS (142 kW) und 400 Nm Drehmoment kann eine Optimierung auf etwa 220 PS (162 kW) und 450 Nm erreicht werden. Die Leistungssteigerung erfolgt durch eine sehr exakt gesteuerte Veränderung des Raildruck-Signals, die das Originalmotorsteuergerät zur Neuberechnung von Ladedruck und Einspritzmenge nutzt.

Technische Merkmale und Vorteile

  • Präzise Anpassung der Mehrleistung anhand abgespeicherter Originalkennfelder
  • Schonendes Motortuning im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme
  • Moderne, kompakte Bauweise für eine platzsparende Montage im Motorraum
  • Funktionsschnelltest mit zwei LEDs direkt am Gehäuse zur einfachen Kontrolle
  • Selbstmontage durch einfache „Plug & Drive“ Technik zwischen Originalsteckverbindungen

Einbau und Sicherheit

Der CHIP V-CR wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert. Die Montage erfolgt anhand einer ausführlichen Anleitung durch den Kunden selbst. Die Leistungssteigerung bewegt sich innerhalb der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Toleranzgrenzen, um eine vorzeitige Motorabschaltung durch das Steuergerät zu vermeiden.

Kraftstoffverbrauch

Der Kraftstoffverbrauch hängt maßgeblich von der Fahrweise ab. Die Produkte von Küberl Tuning ermöglichen sowohl ein sportlicheres Fahrerlebnis als auch eine mögliche Kraftstoffeinsparung, wobei beides gleichzeitig nur bedingt realistisch ist. Die Steuerung der Einspritzmenge und des Ladedrucks erfolgt dynamisch und angepasst an die Fahrsituation.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Serie:Optimiert:
Leistung142 kW (193 PS)162 kW (220 PS)
Drehmoment400 Nm450 Nm
TechnologieCommon Rail DieselKüberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.

Warum Küberl Chiptuning?

  • Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
  • Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für die Qualität und Zuverlässigkeit
  • 24 Monate Produktgarantie auf alle Tuningchips
  • Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
  • Technischer Support und ausführliche Montageanleitungen für Kunden

FAQ – Häufige Fragen

Der CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für moderne Dieselmotoren mit Common Rail Einspritzsystem entwickelt wurde. Es optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals.

Die Leistungssteigerung erfolgt im Rahmen der originalen Motortoleranzen und ist auf eine schonende Leistungsanpassung ausgelegt.

Der CHIP V-CR wird einbaufertig geliefert und kann vom Kunden selbst installiert werden. Die Montage erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs anhand einer mitgelieferten Anleitung.

Die kompakte Bauweise ermöglicht eine einfache und platzsparende Anbringung im Motorraum.

Die Serienleistung von 193 PS (142 kW) und 400 Nm Drehmoment kann auf etwa 220 PS (162 kW) und 450 Nm optimiert werden. Diese Werte sind als Richtwerte zu verstehen und können abhängig von Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.

Der Kraftstoffverbrauch hängt stark von der individuellen Fahrweise ab. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht sowohl ein sportlicheres Fahrverhalten als auch eine mögliche Kraftstoffeinsparung, wobei beides gleichzeitig nur eingeschränkt realistisch ist.

Das Zusatzsteuergerät verfügt über einen Funktionsschnelltest mit zwei LEDs, die direkt am Gehäuse sichtbar sind. Bei eingeschalteter Zündung sollte die grüne LED leuchten, was auf eine korrekte Funktion hinweist.

Der CHIP V-CR ist kompatibel mit den gängigsten Common Rail Einspritzsystemen von Herstellern wie Bosch, Delphi, Denso, Siemens und anderen. Er findet Anwendung bei zahlreichen modernen Diesel-Fahrzeugen mit elektronisch geregeltem Einspritzsystem.

Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.