Chiptuning Citroen Picasso 2.0 HDI 109 PS / 80 kW / 250 Nm – Leistungssteigerung

Chiptuning für Citroen Picasso 2.0 HDI mit dem CHIP V-CR

Der Küberl CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt wurde. Für den Citroen Picasso 2.0 HDI mit 109 PS (80 kW) bietet der CHIP V-CR eine optimierte Leistung von rund 129 PS (95 kW) und ein maximales Drehmoment von etwa 290 Nm.

Technische Funktionsweise

• Exakte Steuerung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter
• Neu-Berechnung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das Originalsteuergerät
• Anpassung der Mehrleistung anhand abgespeicherter Originalkennfelder
• Schonende Leistungssteigerung im Toleranzbereich der Motorschutzsysteme

Einbau und Handhabung

Der CHIP V-CR wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert. Die Montage erfolgt mittels einfacher Technik zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Das moderne, schlanke Design ermöglicht eine flexible Platzierung im Motorraum. Ein Funktionsschnelltest mit LEDs direkt an der Box unterstützt die Überprüfung der Betriebsbereitschaft.

Verbrauch und Fahrverhalten

Der Kraftstoffverbrauch bleibt vom Fahrstil abhängig und kann durch das Zusatzsteuergerät sowohl sportlicher als auch sparsamer gestaltet werden. Eine gleichzeitige deutliche Leistungssteigerung und Kraftstoffeinsparung ist jedoch nicht garantiert und hängt von individuellen Fahrbedingungen ab.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.