Chiptuning Fendt 412 Vario 124 PS / 91 kW / 550 Nm – Leistungssteigerung

Leistungssteigerung für Fendt 412 Vario mit CHIP V-CR

Der Küberl CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt wurde. Für den Fendt 412 Vario mit 124 PS (91 kW) und 550 Nm Drehmoment kann eine Optimierung auf ca. 144 PS (106 kW) und 610 Nm erreicht werden. Die Leistungssteigerung erfolgt durch eine sehr exakt gesteuerte Veränderung des Raildruck-Signals, wodurch das Originalsteuergerät die Einspritzmenge und den Ladedruck neu berechnet.

Technische Merkmale

• Exakte Anpassung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit verschiedener Parameter
• Abgespeicherte Originalkennfelder für eine angepasste Mehrleistung
• Moderne, kompakte Bauweise mit durchsichtiger Abdeckung und LED-Funktionsanzeige
• Passend für Common Rail Systeme von Bosch, Delphi, Denso, Siemens u.a.

Einbau und Sicherheit

Der CHIP V-CR wird fertig programmiert und abgestimmt geliefert. Die Montage erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs, wobei der durchsichtige Deckel senkrecht nach oben zeigen sollte, um die LED-Funktionsanzeige sichtbar zu machen. Die grüne LED signalisiert die korrekte Funktion bei eingeschalteter Zündung. Das Zusatzsteuergerät arbeitet innerhalb der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Toleranzwerte, um eine Überlastung zu vermeiden.

Verbrauch und Leistung

Die Leistungssteigerung kann zu einer verbesserten Elastizität und Zugkraft führen. Der Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrweise und Fahrzeugzustand variieren. Die angegebenen Werte sind Richtwerte und keine garantierten Prüfstandsergebnisse.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.