Chiptuning Fendt 820 Vario 207 PS / 152 kW / 895 Nm – Leistungssteigerung

Zusatzsteuergerät CHIP V-CR für Fendt 820 Vario

Der Küberl CHIP V-CR optimiert die Motorleistung Ihres Fendt 820 Vario Traktors durch eine präzise Steuerung des Raildruck-Signals. Dabei wird der Ladedruck und die Einspritzmenge vom Originalsteuergerät neu berechnet und an die Mehrleistung angepasst. So entsteht eine Leistungssteigerung von serienmäßig 207 PS (152 kW) auf etwa 227 PS (167 kW) bei einem Drehmoment von 965 Nm.

Technische Merkmale

• Exakte Anpassung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter
• Abgestimmte Originalkennfelder für schonendes Motortuning
• Kompatibel mit Common Rail Einspritzsystemen von Bosch, Delphi, Denso, Siemens u.a.
• Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
• Funktionsschnelltest mit zwei LEDs unter durchsichtigem Gehäusedeckel

Einbau und Sicherheit

Das Zusatzsteuergerät wird einbaufertig geliefert und kann vom Kunden anhand der Montageanleitung installiert werden. Es wird zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs angeschlossen. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage senkrecht nach oben zeigen, um die Funktions-LEDs sichtbar zu machen.

Verbrauch und Leistung

Die Leistungssteigerung führt zu einem höheren Wirkungsgrad des Motors. Der tatsächliche Verbrauch hängt von Fahrzeugzustand, Fahrweise und Einsatzbedingungen ab und kann variieren. Die angegebenen Leistungswerte sind Richtwerte und keine garantierten Prüfstandswerte.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.