CHIP V-CR
John Deere 9580 Maehdrescher 8.1l 276 PS / 203 kW
Chiptuning mit CHIP V-CR
Der Küberl Zusatzsteuergerät CHIP V-CR für den John Deere 9580 Mähdrescher optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals. Die Leistungssteigerung erfolgt innerhalb der Toleranzbereiche des Originalsteuergeräts und ermöglicht eine schonende Leistungsanpassung.
 498,00
inkl. 20 % MwSt. inkl. Versandkosten
24 Monate Produktgarantie
Seit über 30 Jahren mehr als 100.000 zufriedene Kunden
Einfache, platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
Funktionsschnelltest mit 2 LEDs direkt an der Box

Chiptuning John Deere 9580 Maehdrescher 8.1l 276 PS / 203 kW – Leistungssteigerung

Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug

Serie vs. optimiert – Kennzahlen
Leistung
276 PS → 300 PS
+24 PS
Leistung
203 kW → 221 kW
+18 kW
Drehmoment
mehr Reserven im Alltag

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.

Zusatzsteuergerät CHIP V-CR für John Deere 9580 Mähdrescher

Das Küberl Zusatzsteuergerät CHIP V-CR ist speziell für Dieselmotoren mit Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den John Deere 9580 Mähdrescher mit 8,1 Liter Motor und 276 PS (203 kW) bietet dieses Zusatzsteuergerät eine optimierte Leistungssteigerung auf etwa 300 PS (221 kW).

Technische Funktionsweise

  • Exakte Steuerung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit von verschiedenen Motorparametern
  • Das Originalsteuergerät berechnet Ladedruck und Einspritzmenge neu unter Berücksichtigung der Mehrleistung
  • Optimierung erfolgt innerhalb der zulässigen Toleranzbereiche des Originalsystems

Vorteile des Zusatzsteuergeräts

  • Schonende Leistungssteigerung mit verbessertem Wirkungsgrad
  • Modernes, schlankes Design für einfache und platzsparende Montage
  • Funktionsschnelltest mit zwei LEDs direkt an der Box zur einfachen Kontrolle
  • Einbaufertig programmiert und abgestimmt, einfache Installation gemäß Montageanleitung

Einbau und Sicherheit

Das Zusatzsteuergerät wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und ist einbaufertig. Die Montage erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage senkrecht nach oben zeigen, um die Funktions-LEDs sichtbar zu machen. Die grüne LED signalisiert bei eingeschalteter Zündung die Funktionstüchtigkeit.

Verbrauch und Leistung

Die Leistungssteigerung ist als Richtwert zu verstehen und kann je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht eine Erhöhung der Motorleistung auf ca. 300 PS (221 kW), was zu einer verbesserten Zugkraft und Elastizität führen kann.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Serie:Optimiert:
Leistung203 kW (276 PS)221 kW (300 PS)
Drehmoment
TechnologieCommon Rail DieselKüberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.

Warum Küberl Chiptuning?

  • Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
  • Technisch ausgereifte Lösungen mit Fokus auf einfache Montage und zuverlässige Funktion
  • Umfassender Support und individuelle Programmierung passend zum Fahrzeug
  • 24 Monate Produktgarantie für zusätzliche Sicherheit

FAQ – Häufige Fragen

Das CHIP V-CR ist für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem konzipiert. Es findet Anwendung bei verschiedenen Motoren von Herstellern wie Bosch, Delphi, Denso, Siemens und CAT.

Für den John Deere 9580 Mähdrescher mit 8,1 l Motor ist das Zusatzsteuergerät speziell abgestimmt.

Die Leistungssteigerung wird durch eine präzise Steuerung des Raildruck-Signals erreicht, die das Originalsteuergerät zur Neuberechnung von Ladedruck und Einspritzmenge nutzt.

Dies ermöglicht eine Anpassung der Leistung innerhalb der zulässigen Toleranzbereiche des Motors.

Das Zusatzsteuergerät wird einbaufertig geliefert und wird zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs montiert.

Der durchsichtige Deckel sollte dabei senkrecht nach oben zeigen, um die Funktions-LEDs sichtbar zu machen.

Die grüne LED zeigt bei eingeschalteter Zündung die Funktionstüchtigkeit des Zusatzsteuergeräts an.

Das Zusatzsteuergerät führt bei jeder Einschaltphase einen automatischen Funktionstest durch und wechselt bei längerer Inaktivität in den Stand-by-Modus.

Das Zusatzsteuergerät wird werkseitig perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt und ist einbaufertig.

Eine individuelle Anpassung ist möglich, wird jedoch nicht empfohlen und sollte nur nach Rücksprache mit dem Küberl Support erfolgen.

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutzes führen.

Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau über die geltenden gesetzlichen Bestimmungen.

Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.