Chiptuning Kia Cerato 1.5 CRDi 75 PS / 55 kW / 170 Nm – Leistungssteigerung
Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug
Leistung & Drehmoment über Drehzahl
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Küberl CHIP V-CR für Kia Cerato 1.5 CRDi
Das Zusatzsteuergerät CHIP V-CR wurde speziell für Dieselmotoren mit Common Rail Einspritzsystem entwickelt und optimiert die Motorleistung durch eine sehr exakt gesteuerte Veränderung des Raildruck-Signals. Dabei werden verschiedene Parameter berücksichtigt, um die Einspritzmenge und den Ladedruck an das Originalsteuergerät anzupassen.
Technische Merkmale und Vorteile
- Leistungssteigerung von serienmäßig 75 PS (55 kW) auf ca. 90 PS (66 kW) und Drehmoment von 170 Nm auf ca. 205 Nm als Richtwerte
- Schonende Anpassung im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme
- Moderne, kompakte Bauweise mit schlankem Design für optimale Platzierung im Motorraum
- Funktionsschnelltest mit zwei LEDs direkt am Zusatzsteuergerät zur einfachen Kontrolle
Einbau und Sicherheit
Das Zusatzsteuergerät wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert. Die Installation erfolgt gemäß der mitgelieferten Montageanleitung durch einfache Verbindung zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Die Leistungssteigerung erfolgt innerhalb der vom Motorsteuergerät vorgegebenen Toleranzen, um eine sichere Funktion zu gewährleisten.
Kraftstoffverbrauch
Der Kraftstoffverbrauch kann durch das Zusatzsteuergerät beeinflusst werden und liegt im Wesentlichen in der Hand des Fahrzeuglenkers. Eine Kombination aus sportlicher Fahrweise und Kraftstoffeinsparung ist möglich, jedoch abhängig von individuellen Fahrbedingungen und Fahrweise.
Die wichtigsten Werte im Überblick:
| Serie: | Optimiert: | |
|---|---|---|
| Leistung | 55 kW (75 PS) | 66 kW (90 PS) |
| Drehmoment | 170 Nm | 205 Nm |
| Technologie | Common Rail Diesel | Küberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät |
Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).
Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.
| Chip V-CR Adapter Formen | ZW- Adap. | UNI- Adap. | Voreingestellt | Verstellmöglichkeit (Poti, o-plug, Software) | Tuning abschalten | Passend zu KFZ-Type z.B. | Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch 1 / 2 / 3 / 4 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, HDI | ca. 30 Min. |
| Siemens 1 / 2 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | HDI, 2,7D | ca. 30 Min. |
| Delphi | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | TDCi | ca. 30 Min. |
| DENSO 1 / 2 / 3 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, D4-D | ca. 30 Min. |
| DENSO 6 / 7 / 8 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | D4-D | ca. 30 Min. |
| CAT 1 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CAT | ca. 30 Min. |
Warum Küberl Chiptuning?
- Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
- Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für die Qualität und Zuverlässigkeit der Produkte
- Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
- Umfassender Support und technische Beratung durch erfahrene Spezialisten
- 24 Monate Produktgarantie auf alle Zusatzsteuergeräte
FAQ – Häufige Fragen
Der CHIP V-CR ist für moderne Dieselmotoren mit Common Rail Einspritzsystemen geeignet, wie sie im Kia Cerato 1.5 CRDi verbaut sind. Er unterstützt verschiedene Steuergeräte von Herstellern wie Bosch, Delphi, Denso und Siemens.
Die Leistungsoptimierung erfolgt durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals unter Berücksichtigung verschiedener Motorparameter.
Das Zusatzsteuergerät wird vorprogrammiert und einbaufertig geliefert. Die Installation erfolgt anhand einer Montageanleitung durch Verbindung zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs.
Die kompakte Bauweise ermöglicht eine einfache und platzsparende Montage im Motorraum.
Für den Kia Cerato 1.5 CRDi liegt die Leistungssteigerung bei etwa 90 PS (66 kW) und einem Drehmoment von ca. 205 Nm, verglichen mit der Serie mit 75 PS (55 kW) und 170 Nm.
Diese Werte sind als Richtwerte zu verstehen und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.
Der Kraftstoffverbrauch kann durch das Zusatzsteuergerät beeinflusst werden und hängt wesentlich von der Fahrweise ab. Es ist möglich, sowohl sportlicher zu fahren als auch Kraftstoff einzusparen.
Eine gleichzeitige Optimierung von Leistung und Verbrauch ist abhängig von individuellen Fahrbedingungen und nicht garantiert.
Das Zusatzsteuergerät arbeitet innerhalb der vom Motorsteuergerät vorgegebenen Toleranzen, um eine schonende Leistungssteigerung zu ermöglichen.
Ein Funktionsschnelltest mit zwei LEDs am Gerät unterstützt die einfache Kontrolle der Betriebsbereitschaft.
Küberl Tuning bietet seit über 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten mit Fokus auf Qualität und einfache Montage.
Zusätzlich profitieren Kunden von einer 24-monatigen Produktgarantie und einem kompetenten Support-Team.
Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.