Chiptuning MAN D2676 TGS TGX 12.41l 540 PS / 397 kW / 2500 Nm – Leistungssteigerung

Leistungssteigerung für MAN D2676 TGS TGX 12.41l

Der Küberl CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt wurde. Für den MAN D2676 TGS TGX mit 12,41 Litern Hubraum und einer Serienleistung von 540 PS (397 kW) bietet der Chip eine optimierte Leistung von rund 580 PS (426 kW) und ein Drehmoment von etwa 2800 Nm.

Technische Funktionsweise

• Exakte Steuerung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit von verschiedenen Motorparametern
• Neu-Berechnung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das originale Motorsteuergerät
• Abgleich der Mehrleistung anhand abgespeicherter Originalkennfelder
• Schonendes Motortuning innerhalb der Toleranzbereiche der originalen Motorschutzsysteme

Einbau und Sicherheit

• Der Chip wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert
• Einfache Installation mittels „Plug & Drive“ Technik zwischen den Originalsteckverbindungen
• Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
• Funktionsschnelltest mit zwei LEDs direkt an der Box zur einfachen Kontrolle

Verbrauch und Effizienz

Die Leistungssteigerung kann zu einer verbesserten Elastizität und nutzbaren Leistungsreserve führen. Der Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren. Die angegebenen Werte sind Richtwerte und keine garantierten Prüfstandswerte.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.