Chiptuning Mercedes Atego OM934 5.1l 231 PS / 170 kW / 900 Nm – Leistungssteigerung

Zusatzsteuergerät CHIP V-CR für Mercedes Atego OM934 5.1l

Das Küberl Zusatzsteuergerät CHIP V-CR wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den Mercedes Atego OM934 mit 5.1 Litern Hubraum bietet es eine abgestimmte Leistungsoptimierung von serienmäßigen 231 PS (170 kW) auf etwa 250 PS (184 kW) sowie eine Erhöhung des Drehmoments von 900 Nm auf rund 960 Nm.

Technische Funktionsweise

• Exakte Steuerung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit von verschiedenen Motorparametern
• Neu-Berechnung des Ladedrucks und der Einspritzmenge durch das Originalsteuergerät anhand angepasster Kennfelder
• Schonende Leistungssteigerung im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme
• Kompatibel mit Common Rail Einspritzsystemen von Bosch, Delphi, Denso, Siemens und weiteren Herstellern

Einbau und Sicherheit

Das Zusatzsteuergerät wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert. Die Montage erfolgt anhand einer mitgelieferten Montageanleitung mittels einfacher Technik zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Das moderne, schlanke Design ermöglicht eine flexible Platzierung im Motorraum. Ein Funktionsschnelltest mit zwei LEDs an der Box erleichtert die Überprüfung der Betriebsbereitschaft.

Verbrauch und Leistung

Die Leistungssteigerung kann zu einer verbesserten Elastizität und nutzbaren Leistungsreserve führen. Der Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrweise und Fahrzeugzustand variieren. Die angegebenen Werte sind Richtwerte und keine garantierten Prüfstandswerte.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.