Chiptuning Mercedes C 200 CDI 136 PS / 100 kW / 330 Nm – Leistungssteigerung
Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug
Leistung & Drehmoment über Drehzahl
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Leistungssteigerung für Mercedes C 200 CDI mit CHIP V-CR
Der Küberl CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für den Mercedes C 200 CDI mit 136 PS (100 kW) entwickelt wurde. Durch eine sehr exakt gesteuerte Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter wird eine Leistungssteigerung auf ca. 160 PS (118 kW) und ein Drehmoment von etwa 370 Nm erzielt. Die Berechnung des benötigten Ladedrucks und der Einspritzmenge erfolgt durch das originale Motorsteuergerät unter Verwendung angepasster Originalkennfelder.
Technische Merkmale
- Optimierung des Common Rail Einspritzsystems durch präzise Signalsteuerung
- Leistungssteigerung im Rahmen der originalen Toleranzwerte
- Passgenaue Programmierung und Abstimmung für Ihr Fahrzeug
- Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
- Funktionsschnelltest mit zwei LEDs zur einfachen Kontrolle
Einbau und Sicherheit
Der CHIP V-CR wird einbaufertig geliefert und kann vom Kunden selbst installiert werden. Die Montage erfolgt mittels einfacher Technik zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Der durchsichtige Deckel des Zusatzsteuergeräts sollte bei der Montage senkrecht nach oben zeigen, um die Funktions-LEDs sichtbar zu machen. Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die grüne LED als Funktionsnachweis.
Kraftstoffverbrauch
Der Kraftstoffverbrauch hängt maßgeblich vom Fahrstil ab. Die Produkte von Küberl Tuning ermöglichen sowohl ein sportlicheres Fahrverhalten als auch Kraftstoffeinsparungen, wobei beides gleichzeitig nur bedingt erreichbar ist. Die angegebenen Leistungswerte sind Richtwerte und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.
Die wichtigsten Werte im Überblick:
| Serie: | Optimiert: | |
|---|---|---|
| Leistung | 100 kW (136 PS) | 118 kW (160 PS) |
| Drehmoment | 330 Nm | 370 Nm |
| Technologie | Common Rail Diesel | Küberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät |
Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).
Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.
| Chip V-CR Adapter Formen | ZW- Adap. | UNI- Adap. | Voreingestellt | Verstellmöglichkeit (Poti, o-plug, Software) | Tuning abschalten | Passend zu KFZ-Type z.B. | Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch 1 / 2 / 3 / 4 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, HDI | ca. 30 Min. |
| Siemens 1 / 2 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | HDI, 2,7D | ca. 30 Min. |
| Delphi | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | TDCi | ca. 30 Min. |
| DENSO 1 / 2 / 3 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, D4-D | ca. 30 Min. |
| DENSO 6 / 7 / 8 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | D4-D | ca. 30 Min. |
| CAT 1 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CAT | ca. 30 Min. |
Warum Küberl Chiptuning?
- Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
- Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für Qualität und Zuverlässigkeit
- Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
- Umfassender Support und technische Beratung durch erfahrene Spezialisten
- 24 Monate Produktgarantie auf alle Küberl Zusatzsteuergeräte
FAQ – Häufige Fragen
Der CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für den Mercedes C 200 CDI mit 136 PS entwickelt wurde. Es optimiert das Common Rail Einspritzsystem durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals, um die Motorleistung zu steigern.
Die Leistungssteigerung erfolgt im Rahmen der originalen Toleranzwerte und wird durch das originale Motorsteuergerät berechnet.
Das Zusatzsteuergerät wird einbaufertig geliefert und kann vom Kunden selbst installiert werden. Die Montage erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs.
Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage senkrecht nach oben zeigen, um die Funktions-LEDs sichtbar zu machen.
Für den Mercedes C 200 CDI mit 136 PS kann eine Steigerung auf etwa 160 PS und ein Drehmoment von ca. 370 Nm erreicht werden. Diese Werte sind Richtwerte und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.
Die Leistungssteigerung erfolgt durch eine exakte Anpassung des Raildruck-Signals und der Einspritzmenge.
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Fahrstil ab. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht sowohl sportlicheres Fahren als auch Kraftstoffeinsparungen, wobei beides gleichzeitig nur eingeschränkt möglich ist.
Die Verbrauchswerte sind als Richtwerte zu verstehen und nicht garantiert.
Der CHIP V-CR verfügt über ein modernes, schlankes Design, das eine optimale Platzierung im Motorraum ermöglicht. Er ist mit einem Funktionsschnelltest ausgestattet, der über zwei LEDs die Betriebsbereitschaft anzeigt.
Die Steuerung erfolgt sehr exakt und passt sich verschiedenen Motorparametern an.
Küberl Tuning bietet über 30 Jahre Erfahrung und eine breite Produktpalette für verschiedene Fahrzeugmarken. Die Zusatzsteuergeräte sind einfach zu montieren und werden individuell auf das Fahrzeug abgestimmt.
Zusätzlich profitieren Kunden von einer 24-monatigen Produktgarantie und einem kompetenten Support.
Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.