Chiptuning Mercedes M 250 CDI 204 PS / 150 kW / 500 Nm – Leistungssteigerung

Chiptuning für Mercedes M 250 CDI mit dem Küberl CHIP V-CR

Der Küberl CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt wurde. Für den Mercedes M 250 CDI mit 204 PS (150 kW) und 500 Nm Drehmoment ermöglicht der CHIP V-CR eine Leistungssteigerung auf etwa 250 PS (184 kW) und 540 Nm.

Technische Funktionsweise

• Exakte Steuerung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern
• Neu-Berechnung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das Originalsteuergerät
• Anpassung der Mehrleistung anhand abgespeicherter Originalkennfelder
• Schonendes Motortuning innerhalb der Toleranzbereiche der originalen Motorschutzsysteme

Einbau und Bedienung

• Der CHIP V-CR wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert
• Einfache Installation zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs
• Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
• Funktionsschnelltest mit zwei LEDs direkt an der Box (grüne LED zeigt Funktionsbereitschaft)

Verbrauch und Fahrverhalten

Der Kraftstoffverbrauch hängt maßgeblich vom Fahrstil ab. Die Leistungssteigerung ermöglicht ein sportlicheres Fahrverhalten und kann bei angepasster Fahrweise auch zur Kraftstoffeinsparung beitragen. Beide Effekte gleichzeitig sind jedoch als Richtwerte zu verstehen und nicht garantiert.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.