Chiptuning Mercedes Sprinter 411 CDI 114 PS / 84 kW / 300 Nm – Leistungssteigerung

Chiptuning für Mercedes Sprinter 411 CDI mit CHIP V-CR

Das Zusatzsteuergerät CHIP V-CR von Küberl Tuning wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den Mercedes Sprinter 411 CDI mit 114 PS (84 kW) bietet der CHIP V-CR eine optimierte Leistungssteigerung auf etwa 136 PS (100 kW) und ein Drehmoment von rund 340 Nm.

Technische Merkmale

• Exakte Steuerung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter
• Neu berechneter Ladedruck und Einspritzmenge durch das Originalsteuergerät
• Abgestimmte Originalkennfelder für eine schonende Leistungsanpassung
• Geeignet für Common Rail Systeme von Bosch, Delphi, Denso, Siemens u.a.

Einbau und Bedienung

• Das Zusatzsteuergerät wird passend programmiert und einbaufertig geliefert
• Einfache Montage zwischen den Originalsteckverbindungen gemäß Anleitung
• Modernes, kompaktes Design für optimale Platzierung im Motorraum
• Funktionsschnelltest mit zwei LEDs zur einfachen Kontrolle

Verbrauch und Fahrverhalten

Der Kraftstoffverbrauch hängt maßgeblich vom Fahrstil ab. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht ein sportlicheres Fahrverhalten sowie potenziell Kraftstoffeinsparungen. Beide Effekte gleichzeitig sind jedoch als Richtwerte zu verstehen und nicht garantiert.

Sicherheit und Hinweise

Die Leistungssteigerung erfolgt innerhalb der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Toleranzgrenzen. Bitte beachten Sie, dass der Einbau eines Tuningchips eine Typisierung durch den Gesetzgeber erfordern kann und Auswirkungen auf Betriebserlaubnis, Versicherungsschutz sowie Herstellergarantie haben kann.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.