Chiptuning Mercedes TE 250 CDI 204 PS / 150 kW / 500 Nm – Leistungssteigerung

Chiptuning für Mercedes TE 250 CDI mit dem CHIP V-CR

Das Zusatzsteuergerät CHIP V-CR von Küberl Tuning wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den Mercedes TE 250 CDI mit 204 PS (150 kW) bietet der Chip eine optimierte Leistung von bis zu 240 PS (177 kW) und ein Drehmoment von bis zu 540 Nm als Richtwerte.

Technische Funktionsweise

• Exakte Steuerung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit von verschiedenen Parametern
• Neuberechnung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das Originalsteuergerät
• Anpassung der Mehrleistung anhand abgespeicherter Originalkennfelder
• Optimierung im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme

Vorteile des CHIP V-CR

• Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
• Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
• Funktionsschnelltest mit zwei LEDs direkt an der Box zur Kontrolle
• Leistungssteigerung als Richtwert, abhängig von Fahrzeugzustand und Fahrweise

Einbau und Sicherheit

Der Chip wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert. Die Montage erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs gemäß der mitgelieferten Montageanleitung. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage senkrecht nach oben zeigen, um die Funktions-LEDs sichtbar zu machen.

Kraftstoffverbrauch

Der Kraftstoffverbrauch kann durch das Zusatzsteuergerät beeinflusst werden. Ob eine sportlichere Fahrweise oder eine Kraftstoffeinsparung im Vordergrund steht, liegt im Ermessen des Fahrzeuglenkers. Eine gleichzeitige Optimierung beider Aspekte ist in der Praxis selten.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.