CHIP V-CR
Mitsubishi Montero 3.2 DI D 170 PS / 125 kW / 381 Nm
Chiptuning mit CHIP V-CR
Der Küberl CHIP V-CR für den Mitsubishi Montero 3.2 DI D optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht eine Leistungssteigerung auf etwa 190 PS und 420 Nm Drehmoment, ohne das originale Motorsteuergerät zu verändern.
€ 498,00
inkl. 20 % MwSt. inkl. Versandkosten
24 Monate Produktgarantie
Seit über 30 Jahren mehr als 100.000 zufriedene Kunden
Einfache, platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
Funktionsschnelltest mit 2 LEDs direkt an der Box

Chiptuning Mitsubishi Montero 3.2 DI D 170 PS / 125 kW / 381 Nm – Leistungssteigerung

Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug

Serie vs. optimiert – Kennzahlen
Leistung
170 PS → 190 PS
+20 PS
Leistung
125 kW → 140 kW
+15 kW
Drehmoment
381 Nm → 420 Nm
+39 Nm
mehr Reserven im Alltag

Leistung & Drehmoment über Drehzahl

Serie – PS
Optimiert – PS
Serie – Nm
Optimiert – Nm

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.

Chiptuning für Mitsubishi Montero 3.2 DI D mit CHIP V-CR

Der Küberl CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Einspritzsystem entwickelt wurde. Für den Mitsubishi Montero 3.2 DI D mit einer Serienleistung von 170 PS (125 kW) und 381 Nm Drehmoment ermöglicht der Chip eine Optimierung auf etwa 190 PS (140 kW) und 420 Nm.

Technische Funktionsweise

  • Exakte Steuerung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit verschiedener Parameter
  • Neu-Berechnung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das originale Motorsteuergerät
  • Abgespeicherte Originalkennfelder zur Anpassung der Mehrleistung
  • Schonendes Motortuning im Toleranzbereich der originalen Systeme

Einbau und Sicherheit

  • Der Chip wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert
  • Einfache Montage zwischen den Originalsteckverbindungen des Herstellers
  • Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
  • Funktionsschnelltest mit zwei LEDs direkt an der Box (grüne LED zeigt Funktion bei Zündung an)

Kraftstoffverbrauch und Fahrverhalten

Der Kraftstoffverbrauch hängt vom individuellen Fahrstil ab. Die Leistungssteigerung ermöglicht ein sportlicheres Fahrverhalten sowie potenziell Kraftstoffeinsparungen, wobei beides gleichzeitig nur bedingt realistisch ist. Die angegebenen Werte sind Richtwerte und können je nach Fahrzeugzustand variieren.

Rechtlicher Hinweis

Der Einbau eines Tuningchips kann eine Typisierung durch den Gesetzgeber erfordern und Auswirkungen auf Betriebserlaubnis, Versicherungsschutz sowie Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche haben.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Serie:Optimiert:
Leistung125 kW (170 PS)140 kW (190 PS)
Drehmoment381 Nm420 Nm
TechnologieCommon Rail DieselKüberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.

Warum Küberl Chiptuning für Ihren Mitsubishi?

  • Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselfahrzeuge
  • Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für Qualität und Zuverlässigkeit
  • Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
  • Umfassender Support und technische Beratung durch erfahrene Spezialisten
  • 24 Monate Produktgarantie auf alle Küberl Zusatzsteuergeräte

FAQ – Häufige Fragen

Der CHIP V-CR steuert das Raildruck-Signal sehr exakt und passt die Einspritzmenge sowie den Ladedruck an. Das originale Motorsteuergerät berechnet daraufhin neu und nutzt abgespeicherte Originalkennfelder, um die Mehrleistung zu ermöglichen.

Dadurch wird eine Leistungssteigerung erzielt, die im Toleranzbereich der originalen Systeme liegt.

Der Chip wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert. Die Montage erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers.

Das schlanke Design ermöglicht eine optimale Platzierung im Motorraum. Ein Funktionsschnelltest mit LEDs unterstützt die Kontrolle nach dem Einbau.

Für den Mitsubishi Montero 3.2 DI D wird eine Steigerung von serienmäßig 170 PS (125 kW) auf etwa 190 PS (140 kW) sowie von 381 Nm auf rund 420 Nm Drehmoment angegeben.

Diese Werte sind als Richtwerte zu verstehen und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.

Der Kraftstoffverbrauch hängt maßgeblich vom Fahrstil ab. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht sowohl ein sportlicheres Fahrverhalten als auch potenzielle Einsparungen beim Kraftstoff.

Beides gleichzeitig ist jedoch meist nicht realistisch.

Der Einbau eines Tuningchips kann eine Typisierung durch den Gesetzgeber erfordern. Dies kann Auswirkungen auf die Betriebserlaubnis, den Versicherungsschutz sowie Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche haben.

Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau über die geltenden Vorschriften.

Küberl bietet seit über 30 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselfahrzeuge. Die Produkte zeichnen sich durch einfache Montage, kompakte Bauweise und einen integrierten Funktionsschnelltest aus.

Zusätzlich profitieren Kunden von 24 Monaten Produktgarantie und einem kompetenten Support.

Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.