CHIP V-CR
New Holland T8040 8.3l 303 PS / 223 kW / 1367 Nm
Chiptuning mit CHIP V-CR
Der Küberl CHIP V-CR für den New Holland T8040 8.3l Traktor optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals. Die Leistungssteigerung erfolgt innerhalb der Toleranzbereiche des Originalsteuergeräts und ermöglicht eine erhöhte Zugkraft und Elastizität.
 498,00
inkl. 20 % MwSt. inkl. Versandkosten
24 Monate Produktgarantie
Seit über 30 Jahren mehr als 100.000 zufriedene Kunden
Einfache, platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
Funktionsschnelltest mit 2 LEDs direkt an der Box

Chiptuning New Holland T8040 8.3l 303 PS / 223 kW / 1367 Nm – Leistungssteigerung

Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug

Serie vs. optimiert – Kennzahlen
Leistung
303 PS → 344 PS
+41 PS
Leistung
223 kW → 253 kW
+30 kW
Drehmoment
1367 Nm → 1575 Nm
+208 Nm
mehr Reserven im Alltag

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.

Zusatzsteuergerät CHIP V-CR für New Holland T8040 8.3l

Das Küberl Zusatzsteuergerät CHIP V-CR wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den New Holland T8040 mit 303 PS (223 kW) bietet der CHIP V-CR eine optimierte Leistungsabgabe von bis zu 344 PS (253 kW) und ein maximales Drehmoment von etwa 1575 Nm.

Technische Merkmale

  • Exakte Steuerung des Raildruck-Signals abhängig von verschiedenen Motorparametern
  • Anpassung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das Originalsteuergerät auf Basis gespeicherter Kennfelder
  • Schonende Leistungssteigerung im Rahmen der originalen Motortoleranzen
  • Modernes, kompaktes Design für optimale Platzierung im Motorraum
  • Funktionsschnelltest mit zwei LEDs zur einfachen Kontrolle

Einbau und Sicherheit

Der CHIP V-CR wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert. Die Installation erfolgt gemäß der mitgelieferten Montageanleitung durch einfache Verbindung zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Dabei ist der durchsichtige Deckel der Box stets senkrecht nach oben auszurichten, um die Funktions-LEDs sichtbar zu halten.

Verbrauch und Leistung

Die Leistungssteigerung kann zu einer verbesserten Zugkraft und Elastizität führen. Der Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrweise und Fahrzeugzustand variieren. Die angegebenen Leistungswerte sind Richtwerte und keine garantierten Prüfstandswerte.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Serie:Optimiert:
Leistung223 kW (303 PS)253 kW (344 PS)
Drehmoment1367 Nm1575 Nm
TechnologieCommon Rail DieselKüberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.

Warum Küberl Chiptuning?

  • Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
  • Hochwertige und präzise abgestimmte Produkte für verschiedene Fahrzeugtypen, inklusive Traktoren
  • Umfassender Support und technische Beratung durch erfahrene Spezialisten
  • 24 Monate Produktgarantie und bewährte Qualität

FAQ – Häufige Fragen

Der CHIP V-CR ist für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem konzipiert. Er findet Anwendung bei verschiedenen Marken und Modellen, darunter auch Traktoren wie der New Holland T8040.

Die Kompatibilität hängt vom jeweiligen Einspritzsystem ab, beispielsweise Bosch, Delphi, Denso oder Siemens.

Die Leistungssteigerung wird durch eine präzise Steuerung des Raildruck-Signals erreicht, die das Originalsteuergerät zur Neuberechnung von Ladedruck und Einspritzmenge nutzt.

Dadurch wird eine Anpassung der Motorleistung innerhalb der zulässigen Toleranzbereiche ermöglicht.

Der CHIP V-CR wird einbaufertig geliefert und kann anhand der mitgelieferten Montageanleitung installiert werden.

Die Installation erfolgt durch Verbindung zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs, wobei der durchsichtige Deckel der Box senkrecht nach oben zeigen sollte.

Der Funktionsschnelltest ermöglicht eine einfache Überprüfung des Zusatzsteuergeräts direkt an der Box.

Bei eingeschalteter Zündung zeigt eine grüne LED die Funktionsbereitschaft an, was eine schnelle Kontrolle ohne zusätzliche Werkzeuge erlaubt.

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber.

Ohne diese kann es zum Verlust der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutzes und von Gewährleistungsansprüchen kommen.

Der Kraftstoffverbrauch kann abhängig von Fahrweise und Fahrzeugzustand variieren.

Die Leistungssteigerung durch den CHIP V-CR kann zu einer veränderten Verbrauchssituation führen, die individuell unterschiedlich ausfallen kann.

Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.