Chiptuning Nissan Frontier 2.5 dCi 171 PS / 126 kW / 403 Nm – Leistungssteigerung
Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug
Leistung & Drehmoment über Drehzahl
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Zusatzsteuergerät CHIP V-CR für Nissan Frontier 2.5 dCi
Das Küberl Zusatzsteuergerät CHIP V-CR wurde speziell für den Nissan Frontier 2.5 dCi mit 171 PS (126 kW) entwickelt. Es steigert die Motorleistung auf etwa 193 PS (142 kW) und das Drehmoment auf rund 440 Nm. Die Leistungsoptimierung erfolgt durch eine sehr exakt gesteuerte Veränderung des Raildruck-Signals, die das Originalmotorsteuergerät zur Neuberechnung von Ladedruck und Einspritzmenge nutzt.
Technische Merkmale
- Optimierung im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme
- Leistungssteigerung durch Anpassung der Einspritzmenge und des Ladedrucks
- Geeignet für Common Rail Dieselmotoren mit elektronisch geregeltem Einspritzsystem
- Modernes, kompaktes Design für einfache Platzierung im Motorraum
- Funktionsschnelltest über LEDs direkt am Zusatzsteuergerät
Einbau und Sicherheit
Das Zusatzsteuergerät wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und mit einer Montageanleitung geliefert. Die Installation erfolgt durch Einfügen zwischen die Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Die einfache Selbstmontage erfordert keine Spezialwerkzeuge.
Kraftstoffverbrauch
Der Kraftstoffverbrauch kann durch das Zusatzsteuergerät je nach Fahrweise variieren. Die Produkte von Küberl Tuning ermöglichen ein sportlicheres Fahrverhalten sowie potenziell Kraftstoffeinsparungen, wobei beides gleichzeitig nur unter bestimmten Bedingungen erreichbar ist.
Die wichtigsten Werte im Überblick:
| Serie: | Optimiert: | |
|---|---|---|
| Leistung | 126 kW (171 PS) | 142 kW (193 PS) |
| Drehmoment | 403 Nm | 440 Nm |
| Technologie | Common Rail Diesel | Küberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät |
Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).
Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.
| Chip V-CR Adapter Formen | ZW- Adap. | UNI- Adap. | Voreingestellt | Verstellmöglichkeit (Poti, o-plug, Software) | Tuning abschalten | Passend zu KFZ-Type z.B. | Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch 1 / 2 / 3 / 4 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, HDI | ca. 30 Min. |
| Siemens 1 / 2 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | HDI, 2,7D | ca. 30 Min. |
| Delphi | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | TDCi | ca. 30 Min. |
| DENSO 1 / 2 / 3 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, D4-D | ca. 30 Min. |
| DENSO 6 / 7 / 8 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | D4-D | ca. 30 Min. |
| CAT 1 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CAT | ca. 30 Min. |
Warum Küberl Chiptuning?
- Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
- Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für Qualität und Zuverlässigkeit
- 24 Monate Produktgarantie auf alle Zusatzsteuergeräte
- Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
- Technischer Support und individuelle Programmierung passend zum Fahrzeug
FAQ – Häufige Fragen
Das CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für Common Rail Dieselmotoren entwickelt wurde. Es optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals und passt Einspritzmenge sowie Ladedruck an.
Die Programmierung erfolgt individuell passend zum Fahrzeug, um eine abgestimmte Leistungssteigerung zu ermöglichen.
Das Zusatzsteuergerät wird zwischen die Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs installiert. Es wird mit einer Montageanleitung geliefert, die eine einfache Selbstmontage ermöglicht.
Für den Einbau sind keine Spezialwerkzeuge erforderlich.
Das Zusatzsteuergerät CHIP V-CR steigert die Leistung von serienmäßigen 171 PS (126 kW) auf etwa 193 PS (142 kW) und erhöht das Drehmoment von 403 Nm auf rund 440 Nm.
Diese Werte sind Richtwerte und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.
Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Fahrstil ab und kann durch das Zusatzsteuergerät sowohl gesenkt als auch erhöht werden. Es ermöglicht ein sportlicheres Fahrverhalten und potenziell Kraftstoffeinsparungen.
Eine gleichzeitige Optimierung von Leistung und Verbrauch ist jedoch nicht in jedem Fall realistisch.
Das Zusatzsteuergerät ist einfach zu montieren und wird individuell auf das Fahrzeug abgestimmt. Es arbeitet im Rahmen der originalen Motortoleranzen und bietet eine abgestimmte Leistungssteigerung.
Die kompakte Bauweise und der Funktionsschnelltest mit LEDs erleichtern die Handhabung.
Die Produkte von Küberl Tuning werden mit einer 24-monatigen Produktgarantie geliefert. Diese Garantie bezieht sich auf das Zusatzsteuergerät selbst.
Weitere rechtliche Hinweise zum Einbau und Betrieb sind zu beachten.
Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.
