CHIP III
Opel Omega 2.5 TD 130 PS / 96 kW / 250 Nm
Chiptuning mit CHIP III
 498,00
inkl. 20 % MwSt. inkl. Versandkosten
24 Monate Produktgarantie
Seit über 30 Jahren mehr als 100.000 zufriedene Kunden
Einfache, platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
Funktionsschnelltest mit 2 LEDs direkt an der Box

Chiptuning Opel Omega 2.5 TD 130 PS / 96 kW / 250 Nm – Leistungssteigerung

Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug

Serie vs. optimiert – Kennzahlen
Leistung
130 PS → 155 PS
+25 PS
Leistung
96 kW → 114 kW
+18 kW
Drehmoment
250 Nm → 300 Nm
+50 Nm
mehr Reserven im Alltag

Leistung & Drehmoment über Drehzahl

Serie – PS
Optimiert – PS
Serie – Nm
Optimiert – Nm

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Serie:Optimiert:
Leistung96 kW (130 PS)114 kW (155 PS)
Drehmoment250 Nm300 Nm
TechnologieKüberl CHIP III Zusatzsteuergerät

Der Chip III ist in drei Ausführungen erhältlich

Chip III (B-13): für BMW/Opel/Rover 2.5 TD/S Modelle bis Bj. 10/1994
Chip III (B-23): für BMW/Opel/Rover 2.5 TD/S Modelle ab Bj. 11/1994
Chip III (R-23): für Renault / Volvo 1.9 TDI Modelle

Der Chip III (B13/B23/R) verändert das Kennfeld durch die Ansteuerung der Einspritzpumpe in Abhängigkeit verschiedener Originalparameter, je nach Ausführung.

Um den Besitzern von Fahrzeugen der Marken BMW, Opel, Rover 2.5 TD/S und Renault, Volvo 1.9 TDI, welche mit der VP 37-Einspritzpumpe von Bosch ausgestattet sind, den Einstieg in das Motortuning so einfach wie möglich zu gestalten, hat die Firma Kueberl Tuning den Chip III entwickelt.

Dieser, mit originalen Steckverbindungen des Herstellers ausgestattete Chip, ist denkbar einfach im Pkw zu integrieren und anhand einer Leistungsschraube einzustellen.

Der schonende Eingriff bzw. die originalen Fehlererkennungssysteme des KFZ arbeiten natürlich auf der selben Basis, wie schon bei den vorherigen Chiptuning Modellen beschrieben.

FAQ – Häufige Fragen