Chiptuning Peugeot 807 2.0 HDI 107 PS / 79 kW / 250 Nm – Leistungssteigerung
Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug
Leistung & Drehmoment über Drehzahl
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Chiptuning für Peugeot 807 2.0 HDI mit dem CHIP V-CR
Das Zusatzsteuergerät CHIP V-CR von Küberl Tuning wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Einspritzsystem entwickelt. Für den Peugeot 807 2.0 HDI mit 107 PS (79 kW) ermöglicht der Chip eine Leistungssteigerung auf rund 127 PS (93 kW) und ein Drehmoment von etwa 290 Nm.
Technische Merkmale
- Exakte Steuerung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter
- Originalsteuergerät berechnet Ladedruck und Einspritzmenge neu
- Abgestimmte Originalkennfelder für eine angepasste Mehrleistung
- Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
- Funktionsschnelltest mit grüner LED bei Zündung Ein
Einbau und Sicherheit
Der CHIP V-CR wird passend zum Fahrzeug programmiert und einbaufertig geliefert. Die Montage erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Herstellers anhand einer mitgelieferten Montageanleitung. Die einfache Installation ermöglicht eine platzsparende Selbstmontage.
Kraftstoffverbrauch
Der Kraftstoffverbrauch bleibt abhängig von Fahrweise und Fahrzeugzustand. Die Produkte von Küberl Tuning bieten die Möglichkeit, das Fahrzeug sportlicher zu bewegen und dabei Kraftstoff einzusparen. Beides gleichzeitig ist jedoch als Richtwert zu verstehen und nicht garantiert.
Die wichtigsten Werte im Überblick:
| Serie: | Optimiert: | |
|---|---|---|
| Leistung | 79 kW (107 PS) | 93 kW (127 PS) |
| Drehmoment | 250 Nm | 290 Nm |
| Technologie | Common Rail Diesel | Küberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät |
Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).
Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.
| Chip V-CR Adapter Formen | ZW- Adap. | UNI- Adap. | Voreingestellt | Verstellmöglichkeit (Poti, o-plug, Software) | Tuning abschalten | Passend zu KFZ-Type z.B. | Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch 1 / 2 / 3 / 4 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, HDI | ca. 30 Min. |
| Siemens 1 / 2 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | HDI, 2,7D | ca. 30 Min. |
| Delphi | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | TDCi | ca. 30 Min. |
| DENSO 1 / 2 / 3 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, D4-D | ca. 30 Min. |
| DENSO 6 / 7 / 8 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | D4-D | ca. 30 Min. |
| CAT 1 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CAT | ca. 30 Min. |
Warum Küberl Chiptuning?
- Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
- Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für die Qualität der Produkte
- 24 Monate Produktgarantie auf alle Tuningchips
- Kompetenter Support und einfache, platzsparende Selbstmontage
FAQ – Häufige Fragen
Der CHIP V-CR ist für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem konzipiert. Er findet Anwendung bei verschiedenen Herstellern und Modellen, darunter auch der Peugeot 807 2.0 HDI.
Die Kompatibilität umfasst Steuergeräte von Bosch, Siemens, Delphi, Denso und anderen gängigen Herstellern.
Die Leistungssteigerung wird durch eine präzise Steuerung des Raildruck-Signals erreicht. Das Originalmotorsteuergerät berechnet daraufhin den benötigten Ladedruck und die Einspritzmenge neu.
Die Anpassung erfolgt anhand gespeicherter Originalkennfelder, um eine abgestimmte Mehrleistung zu ermöglichen.
Der Chip wird einbaufertig geliefert und kann vom Kunden selbst montiert werden. Die Installation erfolgt zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs gemäß der mitgelieferten Montageanleitung.
Das schlanke Design erleichtert die Platzierung im Motorraum.
Der Kraftstoffverbrauch hängt von Fahrweise und Fahrzeugzustand ab. Der CHIP V-CR ermöglicht es, das Fahrzeug sportlicher zu bewegen und dabei Kraftstoff einzusparen.
Diese Effekte sind als Richtwerte zu verstehen und nicht garantiert.
Der Funktionsschnelltest wird durch zwei LEDs an der Box angezeigt. Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die grüne LED, was auf eine korrekte Funktion hinweist.
Nach längerer Inaktivität schaltet der Chip in den Stand-by-Modus, wobei alle LEDs erlöschen.
Küberl Tuning verfügt über mehr als 30 Jahre Erfahrung und bietet eine breite Produktpalette für verschiedene Fahrzeugtypen. Die Produkte zeichnen sich durch einfache Montage, kompakte Bauweise und einen zuverlässigen Support aus.
Zusätzlich erhalten Kunden eine 24-monatige Produktgarantie.
Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.