Chiptuning Renault Scenic III 1.5 dCi 75 PS / 55 kW / 180 Nm – Leistungssteigerung

Chiptuning für Renault Scenic III 1.5 dCi mit dem Küberl V-CR Zusatzsteuergerät

Das Küberl Zusatzsteuergerät V-CR wurde speziell für Dieselmotoren mit Common Rail Einspritzsystem entwickelt und optimiert die Motorleistung durch eine sehr exakt gesteuerte Veränderung des Raildruck-Signals. Dabei werden verschiedene Parameter berücksichtigt, sodass das Originalsteuergerät die Einspritzmenge und den Ladedruck neu berechnet und anpasst.

Technische Merkmale und Vorteile

• Leistungssteigerung von serienmäßig 75 PS (55 kW) auf ca. 90 PS (66 kW) und Drehmoment von 180 Nm auf ca. 210 Nm als Richtwerte
• Schonende Leistungsanpassung innerhalb der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Toleranzen
• Moderne Common Rail Technologie kompatibel mit Steuergeräten von Bosch, Delphi, Denso, Siemens u.a.
• Schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
• Funktionsschnelltest mit zwei LEDs zur einfachen Kontrolle der Betriebsbereitschaft

Einbau und Sicherheit

Das Zusatzsteuergerät wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert. Die Installation erfolgt anhand einer Montageanleitung durch einfache Verbindung zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs. Die Einstellung des Chips ist vorprogrammiert, eine manuelle Anpassung ist möglich, wird jedoch nicht empfohlen.

Kraftstoffverbrauch

Der Kraftstoffverbrauch hängt maßgeblich von der Fahrweise ab. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht sowohl ein sportlicheres Fahrverhalten als auch Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch, wobei beides gleichzeitig nur bedingt realistisch ist. Die Verbrauchswerte sind als Richtwerte zu verstehen und können je nach Fahrzeugzustand variieren.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.