CHIP V-CR
Rover Evoque 2.2 SD4 190 PS / 140 kW / 420 Nm
Chiptuning mit CHIP V-CR
Der Küberl CHIP V-CR für den Rover Evoque 2.2 SD4 optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals. Das Zusatzsteuergerät ermöglicht eine Leistungssteigerung auf etwa 215 PS und 460 Nm, ohne das originale Motorsteuergerät zu verändern.
 498,00
inkl. 20 % MwSt. inkl. Versandkosten
24 Monate Produktgarantie
Seit über 30 Jahren mehr als 100.000 zufriedene Kunden
Einfache, platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
Funktionsschnelltest mit 2 LEDs direkt an der Box

Chiptuning Rover Evoque 2.2 SD4 190 PS / 140 kW / 420 Nm – Leistungssteigerung

Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug

Serie vs. optimiert – Kennzahlen
Leistung
190 PS → 215 PS
+25 PS
Leistung
140 kW → 158 kW
+18 kW
Drehmoment
420 Nm → 460 Nm
+40 Nm
mehr Reserven im Alltag

Leistung & Drehmoment über Drehzahl

Serie – PS
Optimiert – PS
Serie – Nm
Optimiert – Nm

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.

Leistungssteigerung für Rover Evoque 2.2 SD4 mit Küberl CHIP V-CR

Das Zusatzsteuergerät CHIP V-CR von Küberl Tuning wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den Rover Evoque 2.2 SD4 mit einer Serienleistung von 190 PS (140 kW) und 420 Nm Drehmoment ermöglicht der Chip eine Optimierung auf etwa 215 PS (158 kW) und 460 Nm.

Technisches Prinzip

  • Exakte Steuerung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit von verschiedenen Motorparametern
  • Das originale Motorsteuergerät berechnet Ladedruck und Einspritzmenge neu anhand angepasster Originalkennfelder
  • Schonende Leistungssteigerung im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme

Einbau und Bedienung

  • Der Chip wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert
  • Einfache Montage zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs
  • Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
  • Funktionsschnelltest mit zwei LEDs sichtbar durch den durchsichtigen Deckel

Verbrauch und Fahrverhalten

Die Produkte von Küberl Tuning ermöglichen ein sportlicheres Fahrgefühl und können bei entsprechender Fahrweise auch zu Kraftstoffeinsparungen führen. Die tatsächlichen Werte sind jedoch abhängig von Fahrzeugzustand und Fahrweise und können variieren.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Serie:Optimiert:
Leistung140 kW (190 PS)158 kW (215 PS)
Drehmoment420 Nm460 Nm
TechnologieCommon Rail DieselKüberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.

Warum Küberl Chiptuning?

  • Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
  • Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für die Qualität und Zuverlässigkeit
  • Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
  • 24 Monate Produktgarantie und kompetenter Support bei Fragen und Problemen

FAQ – Häufige Fragen

Der CHIP V-CR ist für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem konzipiert. Er findet Anwendung bei Motoren mit Bosch, Delphi, Denso, Siemens oder ähnlichen Systemen.

Für den Rover Evoque 2.2 SD4 ist dieser Chip speziell abgestimmt und programmiert.

Der Chip wird einbaufertig geliefert und kann zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs installiert werden. Eine detaillierte Montageanleitung liegt bei.

Das schlanke Design ermöglicht eine einfache Platzierung im Motorraum.

Für den Rover Evoque 2.2 SD4 kann die Leistung von serienmäßigen 190 PS auf etwa 215 PS und das Drehmoment von 420 Nm auf circa 460 Nm erhöht werden.

Diese Werte sind als Richtwerte zu verstehen und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.

Das Zusatzsteuergerät verfügt über einen durchsichtigen Deckel, hinter dem sich zwei LEDs befinden. Bei eingeschalteter Zündung leuchtet die grüne LED, wenn der Chip korrekt funktioniert.

Nach längerer Inaktivität schaltet das Gerät in einen Stand-by-Modus, bei dem alle LEDs erlöschen.

Das Zusatzsteuergerät ermöglicht ein sportlicheres Fahrverhalten und kann bei angepasster Fahrweise auch zu Kraftstoffeinsparungen führen.

Die tatsächlichen Verbrauchswerte hängen jedoch von individuellen Fahrbedingungen und Fahrzeugzustand ab.

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber. Ohne diese kann es zum Verlust der Betriebserlaubnis sowie des Versicherungsschutzes und weiterer Ansprüche kommen.

Bitte informieren Sie sich vor dem Einbau über die geltenden gesetzlichen Bestimmungen.

Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.