Chiptuning Steyr CVT 6200 6.7l 197 PS / 145 kW / 860 Nm – Leistungssteigerung

Zusatzsteuergerät CHIP V-CR für Steyr CVT 6200 6.7l

Der Küberl CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät, das speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt wurde. Für den Steyr CVT 6200 mit 197 PS (145 kW) bietet der Chip eine optimierte Leistung von bis zu 225 PS (165 kW) und ein Drehmoment von bis zu 920 Nm.

Technische Funktionsweise

• Exakte Steuerung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit von verschiedenen Motorparametern
• Neu-Berechnung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das Originalsteuergerät anhand angepasster Kennfelder
• Schonende Leistungssteigerung innerhalb der zulässigen Toleranzbereiche des Motors

Einbau und Bedienung

• Der Chip wird werkseitig passend programmiert und abgestimmt geliefert
• Einfache Montage zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs gemäß Montageanleitung
• Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
• Funktionsschnelltest mit zwei LEDs direkt am Gehäuse zur einfachen Kontrolle

Verbrauch und Leistung

Die Leistungssteigerung kann zu einer verbesserten Elastizität und Zugkraft führen. Der Kraftstoffverbrauch kann je nach Fahrweise und Fahrzeugzustand variieren und ist als Richtwert zu verstehen. Es handelt sich nicht um garantierte Prüfstandswerte.

Sicherheit und Hinweise

Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber. Dies kann Auswirkungen auf die Betriebserlaubnis, den Versicherungsschutz sowie Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche haben.

Die wichtigsten Werte im Überblick:

Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).

Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.