Chiptuning VW Amarok 3.0 TDI 224 PS / 165 kW / 550 Nm – Leistungssteigerung
Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Zusatzsteuergerät CHIP V-CR für VW Amarok 3.0 TDI
Das Küberl Zusatzsteuergerät CHIP V-CR wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den VW Amarok 3.0 TDI mit 224 PS (165 kW) bietet der CHIP V-CR eine abgestimmte Leistungssteigerung auf etwa 254 PS (187 kW) und ein Drehmoment von rund 600 Nm.Technische Funktionsweise
- Exakte Steuerung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit von verschiedenen Motorparametern
- Neuberechnung von Ladedruck und Einspritzmenge durch das Originalsteuergerät
- Abgestimmte Originalkennfelder für eine schonende Leistungsanpassung
Einbau und Handhabung
- Das Zusatzsteuergerät wird fertig programmiert und abgestimmt geliefert
- Einfache Montage zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs
- Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
- Funktionsschnelltest über zwei LEDs direkt am Gehäuse (grüne LED bei Zündung an)
Verbrauch und Fahrverhalten
Die Leistungssteigerung ermöglicht ein sportlicheres Fahrverhalten. Der Kraftstoffverbrauch bleibt dabei abhängig von Fahrweise und Fahrzeugzustand und kann durch angepasste Fahrweise auch reduziert werden. Die angegebenen Leistungswerte sind Richtwerte und keine garantierten Prüfstandswerte.Die wichtigsten Werte im Überblick:
| Serie: | Optimiert: | |
|---|---|---|
| Leistung | 165 kW (224 PS) | 187 kW (254 PS) |
| Drehmoment | 550 Nm | 600 Nm |
| Technologie | Common Rail Diesel | Küberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät |
Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).
Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.
| Chip V-CR Adapter Formen | ZW- Adap. | UNI- Adap. | Voreingestellt | Verstellmöglichkeit (Poti, o-plug, Software) | Tuning abschalten | Passend zu KFZ-Type z.B. | Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch 1 / 2 / 3 / 4 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, HDI | ca. 30 Min. |
| Siemens 1 / 2 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | HDI, 2,7D | ca. 30 Min. |
| Delphi | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | TDCi | ca. 30 Min. |
| DENSO 1 / 2 / 3 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, D4-D | ca. 30 Min. |
| DENSO 6 / 7 / 8 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | D4-D | ca. 30 Min. |
| CAT 1 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CAT | ca. 30 Min. |
Warum Küberl Chiptuning?
- Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
- Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für die Qualität der Produkte
- 24 Monate Produktgarantie bieten zusätzliche Sicherheit
- Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
- Technischer Support unterstützt bei Fragen und Anpassungen
FAQ – Häufige Fragen
Das CHIP V-CR ist ein Zusatzsteuergerät für Dieselfahrzeuge mit Common Rail Einspritzsystem. Es optimiert die Motorleistung durch präzise Steuerung des Raildruck-Signals und passt Ladedruck sowie Einspritzmenge an.
Die Abstimmung erfolgt individuell für das jeweilige Fahrzeugmodell und wird fertig programmiert geliefert.
Das Zusatzsteuergerät wird zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugs montiert. Die Installation erfolgt anhand einer mitgelieferten Montageanleitung.
Das schlanke Design ermöglicht eine einfache Platzierung im Motorraum, und ein Funktionsschnelltest mit LEDs zeigt die Betriebsbereitschaft an.
Für den VW Amarok 3.0 TDI mit 224 PS (165 kW) bietet das CHIP V-CR eine Leistungssteigerung auf etwa 254 PS (187 kW) und ein Drehmoment von rund 600 Nm.
Diese Werte sind als Richtwerte zu verstehen und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.
Das Zusatzsteuergerät ermöglicht ein sportlicheres Fahrverhalten, wobei der Kraftstoffverbrauch abhängig von der Fahrweise ist.
Eine gleichzeitige Leistungssteigerung und Kraftstoffeinsparung ist möglich, jedoch nicht garantiert und stark von individuellen Fahrbedingungen abhängig.
Das CHIP V-CR bietet die Möglichkeit, das Tuning über ein Potentiometer oder Softwareeinstellungen anzupassen oder abzuschalten.
Diese Funktion sollte jedoch nur nach Rücksprache mit dem Küberl Support genutzt werden, um optimale Ergebnisse zu gewährleisten.
Küberl Tuning bietet eine langjährige Erfahrung, individuelle Abstimmung und eine einfache Montage der Zusatzsteuergeräte.
Zusätzlich profitieren Kunden von einer 24-monatigen Produktgarantie und einem technischen Support, der bei Fragen und Anpassungen unterstützt.
Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.