Chiptuning VW Golf VII R 2.0 TDI 184 PS / 135 kW / 380 Nm – Leistungssteigerung
Folgende Werte verbessern sich für Ihr gewähltes Fahrzeug
Leistung & Drehmoment über Drehzahl
Der Einbau eines Tuningchips erfordert eine Typisierung durch den Gesetzgeber und kann zum Verlust der Betriebserlaubnis und infolgedessen zum Verlust des Versicherungsschutzes bzw. Herstellergarantie und Gewährleistungsansprüche führen.
Leistungssteigerung für VW Golf VII R 2.0 TDI mit CHIP V-CR
Das Küberl Zusatzsteuergerät CHIP V-CR wurde speziell für Dieselfahrzeuge mit elektronisch geregeltem Common Rail Einspritzsystem entwickelt. Für den VW Golf VII R 2.0 TDI mit 184 PS (135 kW) bietet der Chip eine optimierte Leistung von rund 214 PS (157 kW) und ein Drehmoment von etwa 420 Nm.
Technische Funktionsweise
- Exakte Steuerung der Raildruck-Signale in Abhängigkeit verschiedener Motorparameter
- Neu berechneter Ladedruck und Einspritzmenge durch das originale Motorsteuergerät
- Anpassung der Mehrleistung innerhalb der Toleranzbereiche des Herstellers
Einbau und Bedienung
- Das Zusatzsteuergerät wird passend zur Fahrzeugbestellung programmiert und einbaufertig geliefert
- Einfache Montage zwischen den Originalsteckverbindungen gemäß beiliegender Montageanleitung
- Modernes, schlankes Design für optimale Platzierung im Motorraum
- Funktionsschnelltest über zwei LEDs sichtbar durch den durchsichtigen Gehäusedeckel
Verbrauch und Fahrverhalten
Der Kraftstoffverbrauch hängt maßgeblich vom Fahrstil ab und kann durch das Zusatzsteuergerät beeinflusst werden. Das Produkt ermöglicht ein sportlicheres Fahrverhalten sowie potenziell Kraftstoffeinsparungen, wobei beide Effekte nicht gleichzeitig garantiert werden können.
Die wichtigsten Werte im Überblick:
| Serie: | Optimiert: | |
|---|---|---|
| Leistung | 135 kW (184 PS) | 157 kW (214 PS) |
| Drehmoment | 380 Nm | 420 Nm |
| Technologie | Common Rail Diesel | Küberl CHIP V-CR Zusatzsteuergerät |
Die Leistungssteigerung des Chip V-CR wird durch sehr exakt gesteuerter Veränderung des Raildruck-Signals in Abhängigkeit verschiedener Parameter erzielt. Der benötigte Ladedruck bzw. Einspritzmenge wird dann vom Originalsteuergerät neu berechnet und durch abgespeicherte Originalkennfelder der Mehrleistung perfekt angeglichen. Dadurch ergibt sich ein sehr schonendes Motortuning mit deutlich höherem Wirkungsgrad und das im Toleranzbereich der originalen Motorschutzsysteme. Motorsteuergerätesoftware, Fehlererkennungsschutzsysteme und Werkstatt Diagnosesysteme bleiben also unangetastet bzw. Original.
Der Chip wird von uns, passend zur Fahrzeugbestellung, programmiert, perfekt abgestimmt und einbaufertig an den Kunden versendet. Dieser installiert den Tuning Chip nur noch, anhand einer zur Verfügung gestellten Montageanleitung, mittels einfacher „Plug & Drive“ Technik, zwischen den Originalsteckverbindungen des Fahrzeugherstellers. Diese V-CR Kueberl Chip Tuning Boxen sind eine der modernsten, einfachsten und schnellsten zu montierenden Powerboxen, die sich derzeit auf den Markt befinden. Hervorzuheben ist auch das moderne schlanke Design, das es ermöglicht die bestmögliche Platzierung im manchmal engen Motorraum zu gewährleisten. Der durchsichtige Deckel sollte bei der Montage immer senkrecht nach oben schauen. Dahinter sieht man z.B. die Platine mit den LEDs zur Funktionsprüfung (Funktionsschnelltest: bei „Zündung Ein“ sollte die Grüne LED leuchten).
Die Chiptuning Box von der Firma Kueberl Tuning findet mittlerweile bei allen modernen Diesel Fahrzeugen Verwendung welche mit der gebräuchlichsten Diesel Technologie, die Common Rail Einspritzung Technologie, der Hersteller Bosch, Delphi, Denso oder Siemens ausgestattet sind. Z.B: CDI, CDT, CRD, CRDI, CTDI, D-D5, DCI, TD4, D4-D, TD6, DI, DI-D, DTI, HDI, HPDI, JTD, BMW d, TDCi, TID, usw.
| Chip V-CR Adapter Formen | ZW- Adap. | UNI- Adap. | Voreingestellt | Verstellmöglichkeit (Poti, o-plug, Software) | Tuning abschalten | Passend zu KFZ-Type z.B. | Unverbindl. Einbauzeit (Richtzeit) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bosch 1 / 2 / 3 / 4 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, HDI | ca. 30 Min. |
| Siemens 1 / 2 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | HDI, 2,7D | ca. 30 Min. |
| Delphi | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | TDCi | ca. 30 Min. |
| DENSO 1 / 2 / 3 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CDI, D4-D | ca. 30 Min. |
| DENSO 6 / 7 / 8 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | D4-D | ca. 30 Min. |
| CAT 1 | X | - | Ja | Poti, o-plug, Software | Poti auf 0 | CAT | ca. 30 Min. |
Warum Küberl Chiptuning?
- Über 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Zusatzsteuergeräten für Dieselmotoren
- Mehr als 100.000 zufriedene Kunden sprechen für Qualität und Zuverlässigkeit
- Einfache und platzsparende Selbstmontage durch kompakte Bauweise
- 24 Monate Produktgarantie und kompetenter Support bei technischen Fragen
FAQ – Häufige Fragen
Der CHIP V-CR ist für moderne Dieselfahrzeuge mit Common Rail Einspritzsystemen verschiedener Hersteller wie Bosch, Delphi, Denso oder Siemens konzipiert. Er wird speziell auf das jeweilige Fahrzeugmodell abgestimmt.
Im Fall des VW Golf VII R 2.0 TDI ist der Chip auf die Motorleistung und das Drehmoment des Fahrzeugs angepasst.
Das Zusatzsteuergerät wird einbaufertig geliefert und kann anhand einer Montageanleitung zwischen den Originalsteckverbindungen installiert werden. Die kompakte Bauweise ermöglicht eine einfache und platzsparende Montage im Motorraum.
Der durchsichtige Gehäusedeckel mit LEDs erleichtert die Funktionskontrolle.
Für den VW Golf VII R 2.0 TDI kann eine Steigerung von serienmäßig 184 PS (135 kW) auf etwa 214 PS (157 kW) sowie eine Erhöhung des Drehmoments von 380 Nm auf rund 420 Nm erreicht werden.
Diese Werte sind als Richtwerte zu verstehen und können je nach Fahrzeugzustand und Fahrweise variieren.
Der Kraftstoffverbrauch kann durch das Zusatzsteuergerät beeinflusst werden, da es eine sportlichere Fahrweise ermöglicht. Gleichzeitig sind auch Einsparungen möglich, jedoch nicht garantiert.
Der tatsächliche Verbrauch hängt stark vom individuellen Fahrstil ab.
Der CHIP V-CR wird vorprogrammiert und auf das Fahrzeug abgestimmt geliefert. Es besteht die Möglichkeit, verschiedene Kennfelder abzurufen oder Einstellungen vorzunehmen, was jedoch ohne spezielle Kenntnisse und nur nach Rücksprache mit dem Küberl Support empfohlen wird.
Die Produkte von Küberl Tuning werden mit einer 24-monatigen Produktgarantie angeboten. Diese gewährleistet eine Absicherung gegen Herstellungsfehler innerhalb dieses Zeitraums.
Weitere Details zur Garantie können beim Hersteller erfragt werden.
Hinweis: Die bereitgestellten Inhalte wurden sorgfältig erstellt, können jedoch Fehler oder Abweichungen enthalten. Bei konkreten Fragen, technischen Details oder Unsicherheiten kontaktieren Sie uns bitte direkt, damit wir Ihr Anliegen individuell prüfen können.